2023年10月6日 / 最終更新日 : 2023年10月6日 奈須りえ 羽田空港 重大インシデント 新千歳空港への緊急着陸 燃料ギリギリで着陸した背景に積んだ燃料不足と大田区や議会の姿勢 委員会で羽田空港から函館空港に向かった飛行機が、視界不良で函館空港に着陸できず、残りの燃料が少なくなったので、新千歳空港に「優先権を要請して」着陸する十大インシデントが発生したという報告がありました。 報告は、全国民間空 […]
2023年7月20日 / 最終更新日 : 2023年7月20日 奈須りえ 羽田空港 多数決で審議、議論の場もなくす大田区議会 8月羽田空港対策特別委員会はしないことに 7月18日、羽田空港対策特別委員会が開催されました。 報告事項は、 羽田空港見学会 大田区航空機騒音固定調査月報 2023年1~6月ゴーアラウンド イノベーションシティにおける取組報告 羽田空港に視察に行くということで、 […]
2022年12月13日 / 最終更新日 : 2022年12月13日 奈須りえ 羽田空港 羽田新飛行ルートの【B滑走路西向き100m手前で離陸】と【固定化させない検討】で【神奈川都心北上ルート】に変わるリスク B滑走路西向き離陸の中止撤回を求める陳情が出されました。 市街地に一番近いB滑走路は、騒音影響が大きく、石油コンビナート上空を飛ぶリスクもあります。 それだけでなく、今回、B滑走路100m手前を離陸することや固定化させな […]
2021年3月13日 / 最終更新日 : 2021年3月13日 奈須りえ 羽田空港 重なる「羽田新飛行ルート」と「オスプレイの飛行訓練ルート」 新飛行ルートとオスプレイの飛行訓練ルートが重なっているのではないか?と気づき、防衛ジャーナリストの半田滋さんに講演していただきました。 半田さんの資料を拝見すると、ちょうど重なっているように思えます。 半田さんの資料より […]
2021年3月13日 / 最終更新日 : 2021年3月13日 奈須りえ TPP・TISA/国家戦略特区 議会は誰の要望で意見書を出すのか 意味が説明できない意見書「羽田空港と神奈川県川崎市を結ぶトンネル整備促進」 大田区議会交通問題対策特別委員会が、突然意見書提出案を3月6日の議会運営委員会に出しました。 その日の10時53分に議会事務局から電話を受けましたが、3月6日13時から始まる本会議で、議決すると言います。 私は、そこから […]