2020年7月16日 / 最終更新日 : 2020年7月16日 奈須りえ 羽田空港 妊娠中の女性が、航空機から排出される超微粒子に曝露すると、早産の危険性が増す 科学ジャーナル「Environmental Health Perspectives」より 科学ジャーナル「Environmental Health Perspectives」の4月２日に掲載された論文は、航空機の排気により、早産のリスクが高まると指摘しています。 飛行場の風下における超微粒子曝露は、人口が密集 […]
2020年7月16日 / 最終更新日 : 2020年7月16日 奈須りえ 羽田空港 音の沖合移転だったはずが、国際化と深夜早朝便を可能にした羽田空港沖合移転 航空機の大型化で、騒音と飛行機事故に悩んできた大田区民にとって、羽田空港は、騒音とともに沖合に移転しましたが、東京都や国はこれを沖合展開とよんでいます。 区民からみた羽田空港の沖合移転事業と、都や国からみた沖合展開事業と […]
2020年7月16日 / 最終更新日 : 2020年7月16日 奈須りえ 都市計画 東京都の都市計画マスタープランについての神田順東大名誉教授のコメント 都知事選挙が終わり、小池都政が続くことになりました。 小池都政を象徴するこの都市計画（原案）が続けば、無理やり作る右肩上がりの経済成長の負担は、私たち都民の暮らしに大きな負担をもたらすでしょう。 人口が減れば、基本、資本 […]
2020年7月15日 / 最終更新日 : 2020年7月15日 奈須りえ 羽田空港 大田区から考える羽田空港新ルートで国が言いはじめた【負担の平準化】と【固定化させない】の意味 羽田空港の新飛行ルートの固定化回避について国が 羽田新ルートは、騒音負担の平準化から導入したが、 自治体からルートを固定化させないよう要望が出ているので検討する と説明しはじめました。 結果、首都圏をどこでも […]
2020年7月15日 / 最終更新日 : 2020年7月15日 奈須りえ 都市計画 ヒトモノカネを東京都に集めた一極集中で、都民の暮らしは豊かにならない ２０１１年（平成２３年）度の東京都の財政規模が一般会計・特別会計・公営企業会計合わせておよそ１１兆１千億円。 それが、今年２０２０年の予算で１５兆４千億円ですから、この１０年弱で、財政規模が約４割アップになっているのはご […]
