2023年4月3日 / 最終更新日 : 2023年4月3日 奈須りえ 新着情報 42条2項道路 接道していない敷地は、建築が出来ませんし、道路と敷地の境界は、敷地の面積に関わりますから、道路と敷地との関係は、思った以上に大きな問題です。 なので、意外と相談が多いのが、道路に関わることです。 道路の中央から２ｍセット […]
2023年4月3日 / 最終更新日 : 2023年4月3日 奈須りえ 新着情報 大田清掃工場第一工場の再稼働と心配な空港アクセス線の地下トンネル工事 平成２６年に長い間休止していた大田清掃工場第一工場は、平成２６年から休止していましたが、平成２９年にごみ量予測２６８万トンを上回る２７１万トンになり、ごみの焼却処理が厳しくなると判断したためです。 再稼働のための整備を行 […]
2023年1月12日 / 最終更新日 : 2023年1月12日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） 【集会１月２２日（日）１４時～】公共性から考える蒲蒲線・新空港線 区長は今期で引退しますが、その前日に、蒲蒲線を既成事実化させる”ような”集会を開催しています。 蒲蒲線の目的と効果、事業計画や財政のしくみについてお伝えし、その是非について考えます。 ◆公共性 […]
2022年12月23日 / 最終更新日 : 2022年12月23日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） なにわ筋線視察でみえた、都市部で行う２つの鉄道路線を浅深度でつなぐことで進む蒲田駅ビル、区役所、産業プラザ建替え 交通問題特別委員会で、大阪市に視察し、なにわ筋線について調査しました。 使う補助のしくみが違うなど、資金調達や、その位置づけが違いますが、都市部に乗り入れている２つの鉄道路線をつなぎ、利便性を向上させるのは、蒲蒲線と同じ […]
2022年10月19日 / 最終更新日 : 2022年10月19日 奈須りえ リニア・外環道・大深度 リニア中央新幹線 東雪谷（非常口新設）も工事の遅れで、リニアの実現可能性はあるのか リニア中央新幹線の非常口を東雪谷で建設中です。大きなクレーンが池上線の洗足池近くに見えますから、ご存じの方もいると思います。 この工事が１０か月ほど遅れると、大田区を通じJR東海から連絡がありました。 用地 […]
