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これじゃ影響ないと言えません!リニアの大深度地下使用の前提が崩れる!
リニアが大深度地下使用を認めるのは、地下の深いところ、だいたい40m以下は影響ない、と政府が言ってるからです。 ところが、実際、掘り始めたら、いろんな影響が出てきています。 しかも、知っているはずの関係者が、正確に情報提供していないようです。... -
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「勝海舟基金」創設でお金持ちが政治を動かすようになる心配【財政項目:積立基金】について考える
基金というのは、家計でいえば貯金です。 基金には大きく分けると、健全な財政維持のためといわれる「財政調整基金」と特定の目的のために積み立てられる「特定目的基金」の二つの種類の基金があります。 大田区は、勝海舟記念館の資料収集のために新たに... -
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国土交通大臣がJR東海にリニアを認可してはいけない法的理由【大深度地下法:公共の利益の視点から】
国土交通大臣がJR東海にリニアを認可してはいけない法的理由【大深度地下法:公共の利益の視点から】 https://blog.goo.ne.jp/nasrie/e/2ca8a2e72710b693c0df33719c857221 -
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投資家利益のため、内閣補佐官主導で進む国家プロジェクト【羽田空港跡地】で大田区民の税金165億円
今回の二つの議案による、5.9haの土地購入は、解消できない疑問を残したまま議決されてしまいました。 大田区は、争点化を避け、あえて目立たない臨時会で予算計上した疑惑 財務省は昨年の9月に時価売り払いを決めています。その後、財務省が不... -
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【リニア公聴会・傍聴のお願い】奈須りえもリニアの大深度地下法への意見を言います!
大田区も通るリニア中央新幹線は、大深度地下利用するから成り立つ鉄道整備です。この認可に際し、公聴会が開かれます。大深度地下利用の認可が通ってしまえば、工事が始まってしまいますから、公聴会は非常に重要です。傍聴お願いいたします。リニアの大...