蒲蒲線（新空港線）– category –

１月５日の大田区主催の新春の集いが開催されました。 区長あいさつで、気になったのが、 １．蒲蒲線の効果として、災害時の代替ルートを強調していたこと ２．（何もしなければ）都市計画交付金や法人住民税が都に戻されてしまう（からやる）と言っていた...

税金の壁問題と言われましたが、何が起きたかと言えば、 物価が上がったので、税金をかける最低限度額（＝基礎控除）を引き上げ、減税したのです。 国は、所得税も住民税も、減税の対象として議論をはじめましたが、 減税されたのは、所得税だけで、住民税...

8月1日、リニアの審査請求で口頭意見陳述をしてきました。 これまでの繰り返しにならないように、と案内に書かれていたので これまでと、全く違った視点から、リニアについて、意見を述べてきました。 リニアは鉄道事業として、 　　　やる気・能力がある...

私は、蒲蒲線は、必要ないと思っていますし、作れば、税金、私費共に、負担が大きくなるので、区民生活を圧迫する要因になると思っています。　そのうえで、   東京都と大田区の税負担割合が決まり、大きく盛り上がった蒲蒲線ですが、２０２２年１２...

蒲蒲線の費用対効果を示すB/C（ビーバイシー）は、1.5から２に増えたそうです。 コストが分母で効果が分子なので、効果が大きくなったということです。 蒲蒲線が良い事業で行うべき、という根拠のひとつがこのビーバイシーで、建設費より売り上げが高くな...