蒲蒲線（新空港線）– category –

蒲蒲線（新空港線）が大きく実現化に向けて大きく進もうとしています。 ネーミングがコミカルで、親しみやすい蒲蒲線ですが、 採算制に課題があって進まなかった時期が長かったのはご存じでしょうか？ 平成１６年　８月　　交通問題調査特別委員会－08月13...

羽田空港まで行けるのが「売り」だったので名前も新空港線に変えた蒲蒲線ですが、とりあえず東京都と合意できたのは「東急蒲田と京急蒲田の北を地下トンネルでつなぐ」こと。 しかも、工事費は当初の１０８０億円から１３６０億円に膨らみ、経路が３ｋｍか...

  蒲蒲線（新空港線）について大田区と東京都との費用負担割合が７：３になったなどの合意がとれたとプレス発表がありました。 当初は、国１/３＝３３％、地方（東京都１/６＝16.5%大田区１/６＝16.5%）、事業者１/６ と聞いていましたので、負担割合...