羽田空港– category –
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羽田空港飛行ルート変更、都心低空飛行でも飛行経路に建築制限はかけない不思議な制限水面の改正
羽田空港飛行ルート変更で都心低空飛行が始まれば、その下のビルやタワーの高さ制限をかけなければなりません。 財産権の制限に係る重要な問題なので国もパブリックコメントだけでなく公聴会も開催し、広く国民の意見を聴く機会を設けています。 今回の制... -
【羽田公聴会奈須りえ意見】下に住む私たちを大切にしていない羽田飛行ルート変更に伴う制限水面の改正
羽田空港飛行ルート変更で都心低空飛行が始まれば、その下のビルやタワーの高さ制限をかけなければなりません。 財産権の制限に係る重要な問題なので、国もパブリックコメントだけでなく、公聴会も開催し、広く国民の意見を聴く機会を設けています。 今回... -
羽田空港飛行ルート変更に関る制限表面の変更に関するパブコメ・公聴会【10月15日17時・29日締め切り】
空港近くでは、飛行機の離発着により、高さ制限が行われています。 大田区では、過去に空港が沖合に移転し、蒲田周辺に高層マンションが建てられるようになりました。 その一つが、工学院です。今でも、高さの制限により、京浜島にある大田清掃工場の煙突... -
羽田飛行ルート変更のパブコメ【10月29日（火）締め切り】と公聴会（10月29日）
東京国際空港について指定した円錐表面及び外側水平表面の変更に関する意見募集について 羽田飛行ルート変更のパブコメ（10月29日火締め切り） 羽田空港の制限表面の変更に関する公聴会 http://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk7_000019.html https://search.e... -
【動画】奈須りえ「歴史的経緯からみる羽田空港増便と都心低空港飛行～始まる騒音、失う安全、環境、主権～」20190823 UPLAN
[youtube]https://youtu.be/DKEUmUq8758[/youtube]
