まちづくり/防災– category –
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リニア・外環道・大深度
品川大田世田谷リニア大深度シールドトンネル本格着工はあるか
昨日、リニアシールドトンネル工事が止まっていることについての説明会がありました。 説明会は、シールドトンネル工事の調査が止まっているため行われたものですが、リニア中央新幹線やリニア技術など、今回の説明とは関係ない説明がほとんどでした。 結... -
リニア・外環道・大深度
リニア中央新幹線工事遅れについての説明会
リニア中央新幹線の工事が止まっていますが、それに伴い、説明会がありました。 リニア工事が止まっているのは、外環道の陥没事故があったため、おこなっているシールドマシンの「調査掘進」が原因です。 昨年、理由を聞きに行きましたが、なぜ止まってい... -
リニア・外環道・大深度
説明会】リニア中央新幹線工事、外環陥没を受け行なっている調査掘進遅れのJR東海説明会
リニア中央新幹線が、外環道の陥没事故を受けて行っている調査が進みません。 説明を求めてきましたが、何ら理由が示されないままでしたが、 いずれも、10時~16時まで 洗足区民センター 2023年1月13日(金)14日(土) 田園調布せせ... -
リニア・外環道・大深度
リニア中央新幹線 東雪谷(非常口新設)も工事の遅れで、リニアの実現可能性はあるのか
リニア中央新幹線の非常口を東雪谷で建設中です。大きなクレーンが池上線の洗足池近くに見えますから、ご存じの方もいると思います。 この工事が10か月ほど遅れると、大田区を通じJR東海から連絡がありました。 用地買収が遅れたこと、を理由にし... -
リニア・外環道・大深度
JR東海に聴いた リニアと首都高品川線が14mで交差 進まない調査掘進 心配なシールド工事の影響
外環道や新横浜の陥没で心配なシールドトンネル工事ですが、JR東海が安全確保のために行うと言っていた調査掘進が進みません。 JR東海に聴いたところ、 相次ぐ陥没事故を受け、国交省が昨年作ったガイドラインや 岐阜県中津川市で起きた死傷事故 が...


