まちづくり/防災– category –
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まちづくり/防災
大田区の地下を縦断するリニア新幹線(中央新幹線)環境影響評価方法書についての説明会に参加して
当日配布資料 リニアモーターカー(中央新幹線)の営業・建設主体が東海旅客鉄道㈱(JR東海)になったことを受け、JR東海が10月26日に大田区蒲田のアプリコ大ホールで行った環境影響評価についての説明会に参加しましたので報告します。 簡単な資料が配布... -
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一部の区民しか恩恵を受けられない住宅政策の課題と大田区の場当たり的住宅政策からの転換のために
この条例は、大田区立シルバーピア条例の一部を改正し、旧大田区職員中馬込住宅を大田区立シルバーピア中馬込の一部とし、3人以上の高齢者世帯が居住できるようにするための条例改正です。 活用していない大田区の公有財産である旧大田区職員中馬込住宅を... -
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議案審議前の質疑「案件により不動産鑑定方法が異なる理由」について
京浜急行連立立体事業(京浜急行が高架化)に伴う用地取得の議案と、その用地を大田区に売却した方が、大田区の所有する土地を購入し、これら2つの土地売買の議案が提出されました。 今回の2つの土地の鑑定は、それぞれ2社ずつの鑑定が行われています... -
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大田区の駐輪対策に協力的な社会的責任を果たす開発事業者と果たさない事業者
大田区は、開発指導要綱において、100戸以上の集合住宅の開発を行う開発事業者のうち、駅まで600m以上の事業者に対して、駐輪場の整備などの目的で開発住戸「1戸当たり6万円」の分担金を「お願い」しています。 今回の補正予算には、NTTビジネスアソシエ... -
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日本建築学会■建築・社会システムに関する連続シンポジウム〜第15回(1/21)にパネリストとして参加します〜
大田区では、今年4月からまちづくり条例が制定されていますが、1年を経過し、改正案がでています。おける条例という地域ルールによるまちづくりの試みです。 建築紛争において、住環境を確保する立場、景観を歴史的町並みを保全する立場からは、不十分な現...


