活動報告
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経済・産業
大田区組織改正案から~(新設)観光国際都市部、産業交流担当課に思うこと~
観光国際都市部や産業交流担当課の新設は、羽田空港跡地に関る開発を積極的に取り組もうということに関係しているだろう。 羽田空港跡地の開発は、東京都が国家戦略特区 に申請しているが、認定されれば、区域の決定や方針の決定は、内閣総理大臣ほか総理... -
活動報告
大田区組織改正案から~(新設)観光国際都市部、産業交流担当課に思うこと~
観光国際都市部や産業交流担当課の新設は、羽田空港跡地に関る開発を積極的に取り組もうということに関係しているだろう。羽田空港跡地の開発は、東京都が国家戦略特区に申請しているが、認定されれば、区域の決定や方針の決定は、内閣総理大臣ほか総理の... -
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第5回 大田区まちづくり政策フォーラム 【建物の高さのルールは、住環境の悪化を防ぐことができるのか】
大田区では、絶対高さ制限の基本的な方針について検討中です。住環境悪化や建築紛争の予防を目的に行われる絶対高さ制限ですが、税収や資産価値に関る問題でもあります。高さ制限を導入することにより、どのような効果を期待できるのか、結果として、おき... -
活動報告
平成26年4月からの大田区組織改正案
大田区が、平成26年4月からの組織改正案を公表している。中身の是非はともかく、大田区が、何をしようとしているのかが見える組織改正だと思うので、ちょっと紹介。 新設・観光・国際都市部 ・東京オリンピック・パラリンピック推進担当課長 ・情報セキュ... -
活動報告
東京都の迷惑防止条例と(仮称)「大田区客引き客待ち防止条例」(案)の比較
12月14日に報告した(仮称)「大田区客引き客待ち条例(案)」は、東京都の迷惑防止条例と非常によく似ています。大田区がこの条例によって何をしたいのか、比較表を作ってみました。 左が、東京都の迷惑防止条例(公衆に著しく迷惑をかける暴力的不良行為...