2014年1月25日 / 最終更新日 : 2015年3月29日 奈須 りえ 税制 争点にならない都知事選の争点 「誰が23区民を捨てるのか」 4月から23区民の税収が減る。 法人住民税の一部を国税化するからだ。 東京都は、他の自治体に比べると、税金が偏ってたくさん集まってくる。 だから、この偏在する税金を再配分して財政の厳しい地方に分けてあげようという理屈だ。 […]
2014年1月24日 / 最終更新日 : 2015年3月29日 奈須 りえ 都市計画 大田区が検討中の絶対高さ制限の考え方の論点～まちづくり政策フォーラムより～ 大田区では、現在、絶対高さ制限を導入するための検討を続けている。 1月17日の有識者会議での議論をうけ、基本的な考え方を現在まとめる作業を行っている段階だ。 そこで、大田区の絶対高さ制限が、より有効なものになるよう、大田 […]
2014年1月18日 / 最終更新日 : 2015年3月29日 奈須 りえ 議会制度 平成２６年４月からの大田区組織改正案 大田区が、平成26年４月からの組織改正案を公表している。中身の是非はともかく、大田区が、何をしようとしているのかが見える組織改正だと思うので、ちょっと紹介。 新設 ・観光・国際都市部 ・東京オリンピック・パラリンピック推 […]
2014年1月18日 / 最終更新日 : 2015年3月29日 奈須 りえ 経済・産業 大田区組織改正案から～（新設）観光国際都市部、産業交流担当課に思うこと～ 観光国際都市部や産業交流担当課の新設は、羽田空港跡地に関る開発を積極的に取り組もうということに関係しているだろう。 羽田空港跡地の開発は、東京都が国家戦略特区 に申請しているが、認定されれば、区域の決定や方針の決定は、内 […]
2013年12月27日 / 最終更新日 : 2015年3月29日 奈須 りえ 経済・産業 東京都の迷惑防止条例と（仮称）「大田区客引き客待ち防止条例」（案）の比較 12月14日に報告した（仮称）「大田区客引き客待ち条例（案）」は 、東京都の迷惑防止条例と非常によく似ています。大田区がこの条例によって何をしたいのか、比較表を作ってみました。 左が、東京都の迷惑防止条例 （公衆に著しく […]
