2023年1月12日 / 最終更新日 : 2023年1月12日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） 【集会１月２２日（日）１４時～】公共性から考える蒲蒲線・新空港線 区長は今期で引退しますが、その前日に、蒲蒲線を既成事実化させる”ような”集会を開催しています。 蒲蒲線の目的と効果、事業計画や財政のしくみについてお伝えし、その是非について考えます。 ◆公共性 […]
2022年12月23日 / 最終更新日 : 2022年12月23日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） なにわ筋線視察でみえた、都市部で行う２つの鉄道路線を浅深度でつなぐことで進む蒲田駅ビル、区役所、産業プラザ建替え 交通問題特別委員会で、大阪市に視察し、なにわ筋線について調査しました。 使う補助のしくみが違うなど、資金調達や、その位置づけが違いますが、都市部に乗り入れている２つの鉄道路線をつなぎ、利便性を向上させるのは、蒲蒲線と同じ […]
2022年12月9日 / 最終更新日 : 2022年12月9日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） 決算特別委員会 款別質疑（１０月４日） 蒲蒲線（新空港線）のどこに問題があるか、歴史的経緯から検証してみました 大田区議会 令和4年決算特別委員会（審査第4日） 款別質疑 奈須利江委員（フェア民） ２７分３５秒くらいから
2022年10月19日 / 最終更新日 : 2022年10月19日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） 【動画】誰のための蒲蒲線？大田区民に蒲蒲線（新空港線）が必要ない理由 地方分権が隠れ蓑：減った公共事業が自治体へ 大田区議会 令和4年決算特別委員会（審査第4日） 款別質疑 都市整備費 奈須利江委員（フェア民） この質問のために準備した原稿です。 フェアな民主主義 […]
2022年10月5日 / 最終更新日 : 2022年10月5日 奈須りえ 蒲蒲線（新空港線） 払いますか？１４分時短に大田区民の税金３１７億円＋α！！ 鉄道網飽和時代の新たな公共事業スキーム蒲蒲線（新空港線） 蒲蒲線（新空港線）が大きく実現化に向けて大きく進もうとしています。 ネーミングがコミカルで、親しみやすい蒲蒲線ですが、 採算制に課題があって進まなかった時期が長かったのはご存じでしょうか？ 平成１６年 ８月 交通問題調 […]
