2020年2月17日 / 最終更新日 : 2020年2月17日 奈須りえ 羽田空港 羽田空港の新飛行ルートの疑問点について国に質問状を出しました 羽田空港の飛行ルート変更は3月末からですが、実質前倒しで、都心低空飛行が始まりました。 これまで、都心を低空で飛行機が飛ばなかったのは、長い歴史的経緯から国と大田区とで「海から入って、海へ出る」飛行方法を約束し、例外はあ […]
2020年2月17日 / 最終更新日 : 2020年2月17日 奈須りえ 羽田空港 都心低空飛行が、ウルサイ、危ない、健康に悪い、怖い、やめてほしい、、、と思ったら 大田区へ、国へ、 試験飛行のはずが、3月末飛行ルート変更開始直前のこの時期に、乗客を乗せた都心低空飛行が行われています。国が批判されるかもしれないと言っていた通り「前倒し」の飛行ルート変更です。 ウルサイ、危ない、健康に悪い、怖い、やめて […]
2020年1月30日 / 最終更新日 : 2020年1月30日 奈須りえ 羽田空港 羽田空港の新飛行ルートについての抗議声明 羽田空港の飛行ルートを3月末から変更すると国と自治体が合意しました。 昨年7月に既に国と東京都にねじ伏せられた形でしたが、あらためて、大田区が国との覚書を公表しています。 川崎市も石油コンビナート上空飛行を認めたと聞きま […]
2020年1月26日 / 最終更新日 : 2020年1月26日 奈須りえ 羽田空港 羽田新飛行ルートの国交省交渉1月27日(月)◆羽田空港飛行ルート変更で、国と大田区は何を変えるのか 羽田新飛行ルートに重要な、国と大田区との覚書が公表されましたので、国交省交渉をします。 羽田空港沖合移転当時、運輸省は「海から入って、海へ出る」飛び方で、音の移転をすると書いたパンフレットを使って住民に空 […]
2020年1月26日 / 最終更新日 : 2020年1月26日 奈須りえ 羽田空港 羽田新ルートの国と大田区の覚書(2020年1月17日) 大田区長 殿 国空首都第1 0 7 号 令和 2 年1 月 1 7 日 国土交通省航空局長 機能強化後の東京国際空港の運用について(回答) 日頃より、東京国際空港の運用につき、ご理解、ご協力を賜り、感謝申し上げます […]