2020年2月17日 / 最終更新日 : 2020年2月17日 奈須りえ 羽田空港 都心低空飛行が、ウルサイ、危ない、健康に悪い、怖い、やめてほしい、、、と思ったら 大田区へ、国へ、 試験飛行のはずが、３月末飛行ルート変更開始直前のこの時期に、乗客を乗せた都心低空飛行が行われています。国が批判されるかもしれないと言っていた通り「前倒し」の飛行ルート変更です。 ウルサイ、危ない、健康に悪い、怖い、やめて […]
2020年1月30日 / 最終更新日 : 2020年1月30日 奈須りえ 羽田空港 羽田空港の新飛行ルートについての抗議声明 羽田空港の飛行ルートを３月末から変更すると国と自治体が合意しました。 昨年７月に既に国と東京都にねじ伏せられた形でしたが、あらためて、大田区が国との覚書を公表しています。 川崎市も石油コンビナート上空飛行を認めたと聞きま […]
2020年1月26日 / 最終更新日 : 2020年1月26日 奈須りえ 羽田空港 羽田新飛行ルートの国交省交渉１月２７日（月）◆羽田空港飛行ルート変更で、国と大田区は何を変えるのか 羽田新飛行ルートに重要な、国と大田区との覚書が公表されましたので、国交省交渉をします。 羽田空港沖合移転当時、運輸省は「海から入って、海へ出る」飛び方で、音の移転をすると書いたパンフレットを使って住民に空 […]
2020年1月26日 / 最終更新日 : 2020年1月26日 奈須りえ 羽田空港 羽田新ルートの国と大田区の覚書（2020年1月17日） 大田区長 殿 国空首都第1 0 7 号 令和 2 年1 月 1 7 日 国土交通省航空局長 機能強化後の東京国際空港の運用について（回答） 日頃より、東京国際空港の運用につき、ご理解、ご協力を賜り、感謝申し上げます […]
2020年1月26日 / 最終更新日 : 2020年1月26日 奈須りえ 羽田空港 国交省の文書から考える飛行ルート変更後に国が意図する本当の飛び方 ２０２０年３月末から始めると国が公表している羽田空港飛行ルート変更ですが、いくつかの文書が、公表されています。（大田区議会の羽田空港対策特別委員会に報告） 更なるルートの拡大について、国交大臣も白紙と言っていますから、飛 […]
